استفاده از 7 برج خنک کننده استراتژی‌ها مانند طرفداران

یک شیوه ابتدایی برای پرهیز از تشکیل رسوب، تخلیه چکیده از آب گردش کننده در مدار و جایگزین کردن آن با پاره ای آب جدید است که غلظت مواد و املاح معدنی در آن کاهش باشد. پس بطور اصلی به مواد کمتری برای ایجاد این بدنه ها احتیاج میباشد و می توان ضخامت این دودکش ها را در نصیب میانی به ۶-۷ اینچ رساند . همینطور ضخامت قطعات فایبرگلاس درستون ها و تشتک برج ها به ۱۲mm می‌رسد . از طرف دیگر میتوان پایین فن، یک مانع بصورت یک در تعبیه نمود که میتوان از آن در آب و هوای گرم (که نصیب خشک برج مشکلی به جهت کارکرد نیروگاهی ساخت می کند)، برای ارتقاء دمای گوشه و کنار استعمال کرد. جریان سیال اهمیت گذر از شبکه لوله های نازک در تماس اهمیت هوای خشک محفظه گشوده خنک می شود. انرژی منتقل شده از آب به هوا قابلیت دارااست گاهاً در یک سامانه گشوده صورت پذیرد. صورت طراحی همین مدل برج موجب می شود ۳۰% بازدهی خنک سازی همین دستگاه مهم مکش طبیعی متقابل آب و هوا صورت پذیرد. طراحی کولینگ تاور فایبرگلاس مکعبی حیاتی کمترین تولید حفره (سوراخکاری) ملازم است. بازه ابعادی معمول فن آلومینیوم کولینگ تاور از قطر 0.8 متر تا ۳ متر میباشد. 4. مقدار دبی هوا در برج خنک کننده در اختیار گرفتن شود و در شکل نیاز فن از مدار خارج شود. در غیر اینصورت قطرات آب به وسیله جریان هوا به خارج منتقل شده و در شکل خروج در اطراف برج ته نشین شده و بصورت باران آلوده در می آیند . در هم اکنون حاضر در بالای دودکش خنک کننده معمولاًیک حذف کننده کارگزاشتن می شود تا از خروج قطره آب به وسیله برج خنک کننده چیست هوا خودداری نماید. آکنهها آب سرازیر شده از بالای برج را اهمیت هوایی که از در بین آن حرکت می نماید کاملاً ترکیب کرده به طوری که آب به شکل یک قطره از یک آکنه به مرحله آکنه دیگر به وسیله نیروی ثقل خود میریزد. آکنه ها آب سرازیر شده از بالای برج را باهوایی که از در بین آن حرکت می کند کاملا ادغام کرده به طوری که آب به رخ یک قطره از یک آکنه به تراز آکنه دیگر بوسیله نیروی ثقل خویش میریزد . در برج خنک کن مرطوب (Wet-Cooling Tower) آب گرم از بالای برج حساس عبور از پکینگها و برخورد اساسی جریان هوای نو که از گوشه و کنار بیرون توسط فن یا به رخ طبیعی وارد برج می‌شود ضمن تبادل حرارتی و خنک شدن در ذیل برج تهنشین میشود. از برج خنک کننده در سیستم خنککاری واحدهای پالایشگاهی، پتروشیمیایی و سایر واحدهای شیمیایی مشابه، نیروگاههای حرارتی و سیستمهای اچویایسی برای تهویه مطبوع ساختمان به کار گیری میشود. یکی از از نکاتی که در بهره مندی از مزایای همین گونه از سیستم ها مضاعف کلیدی است، مسئله چگونگی انتخاب برج خنک کننده می باشد که همواره از مهم ترین مسائل به شمار می رود. 2. زیرا قبلاَ آب در قسمت خشک، خنک شده است، براین اساس افتهای ناشی از تبخیر در نصیب مرطوب کاهش یافته می باشد و در عاقبت از مصرف آب جبرانی به جهت جبران تبخیر آب، بطور چشمگیری کاسته خواهد شد. در واقع جهت خودداری از هدر رفت آب و صرفه جویی و بهینه سازی مصرف آب، اساسی استفاده از کولینگ تاور ، دمای آب کمتر یافته و مجدداً به چرخه خنک کاری بازگردانده می شود. 3. کارگزاری کولینگ تاور را در مسافت قابل قبولی از موانع (درخت، دیوار، سازه و…) انجام دهید. ابعاد کالا این برجها از چوب به استیل تغییر و تحول یافت و امروزه این گونه برجها از بتن مسلح ساخته میشوند. بطوریکه در ژنراتورهای بخار ،باد بزنها که از گونه جاذبه ناخواسته هستند در تراز زیرین جهت راندن هوا بداخل برج کارگزاری شده اند .از لحاظ تئوری این نوع برج ترجیح داده می شود ،زیرا حرفه حیاتی هوای خنک کننده فعالیت می نمایند و به این جهت نیروی کمتری را تلف می کنند . اساس کار تمام برج خنک کننده ها بر مبنای تولید مرحله تماس بیشتر در میان جریان آب گرم و هوای سرد و در سرانجام تبادل حرارتی فی مابین همین دو می باشد. در نمودار تحت بازدید می نمایید که آب برج خنک کن به چه رخ با کمتر بار حرارتی مبتلا یخ زدگی می شود. عمل و وظیفه حساس دودکش خنک کننده افزایش تراز جانبی در بین آب گرم و هوای سرد است که همین فعالیت بوسیله پاشیدن قطرات کوچک آب در آکنه های دسته splash یا بوسیله فراهم نمودن مرحله بزرگی از آب بصورت یک لایه متحرک در آکنه های گونه film شکل می گیرد . در نیمه دوم قرن بیستم به مرور به کار گیری از برجهای خنککننده فایبرگلاس در تهویه مطبوع افزایش یافت و انواع متفاوتی از آنان وارد صنعت تأسیسات شدند مانند:برجهای فایبرگلاس کراس فلو، گرد یا این که مخروطی، مکعبی و غیره که در کنار برجهای خنککننده صنعتی و بتنی امروزه از آن‌ها به کار گیری میشود. حالا به جواب سوال دوم می پردازیم. در حالت فن خاموش جریان هوا اهمیت شتاب مضاعف اندک برعکس شده بر اثر جریان طبیعی غلبه کرده و به سمت تحت حرکت می کند. درست میباشد که این معایب ناچیز هستند و ممکن می باشد حتی در طول قدمت اثر گذار یک کولینگ تاور اصلا رخ ندهند ولی بهتر هست آن‌ها را بدانید. توجه به این نکات یاری می کند که در در مقابل ادعاهای غیر منطقی در خصوص به تله انداختن بخار آب حساس مولکولار سیو(Molecular sieve) و برگرداندن آن به کولینگ تاور سوای صرف انرژی، دلیل قابل قبولی داشته باشیم. شکل خاص هذلولی مثل دودکش این نوع برجها به جریان یافتن خوبتر هوا کمک می کند. همینطور اختلاف فشار بخار آب اشباع شده در تراز قطرات کلیدی بخارآب، در هوایی که در جهت مخالف آب جریان دارااست به تبادل حرارتی امداد می نماید . برج خنک کننده یا برج خنک کن وسیلهای به جهت دفع حرارت زاید آب گزینه استفاده در چگالنده به جو از طریق تبادل حرارتی اهمیت هوا قطره گیر برج خنک کن است. براین اساس به جهت حفظ برج خنک کننده در زمستان می قدرت از سیستم در اختیار گرفتن هوشمند برج خنک کننده بدور به طور همزمان به کار گیری کرد تا دما در یک سلول افت نکند و همگی سلول ها کلیدی دمای برابر باشند و یا سیستم اینورتر به صورت تک به تک کارگزاشتن شده اما مینیمم دما تعریف‌و‌تمجید شود. برج خنک کننده سیستم توزیع و پخش آبگرم داراست که آب را به صورت یکنواخت بر روی نتورک مشبک نزدیک به هم میپاشد. درصورتیکه در حالتی که آب دورن تشت و لوله های برج خنک کننده قرار داراست و آب تخلیه نشود می بایست از سیستم پیمایش گرمایی الکتریکی در برج خنک کننده ( Electrical Heat Tracing ) بروی لوله ها و تشت دستگاه استعمال کرد تا قابلیت و امکان پایین آمدن دما بیش از ۴۰ درجه فارنهایت را ندهد. به کارگیری از هیتر های فلنجی در تشت هم از خط مش های دیگر بالا نگه داشتن دمای تشت برج خنک کننده می باشد البته بروی دمای لوله ها ناچیز اثر هست و ممکن میباشد دمای لوله ها تحت آمده و در گیر یخ زدگی شود. وجود همین سطح در چرخه موتور بخار سبب ساز افت فشار بخار خروجی میشود، ولی در عوض مصرف بخار و در نتیجه مصرف سوخت را کمتر می دهد و به طور همزمان عملکرد سیستم را هم بالا میبرد. آن گاه آب گرم به بخش بالایی دستگاه سوق‌دهی میگردد تا در مدار سیستم توزیع آب برج قرار گیرد. 2. هر گاه نیاز بود از بای پس برای بالا بردن دمای آب به کار گیری کنید ، درصورتیکه دمای آب زیاد ذیل رفت به جهت پرهیز از یخ زدن آب برج خنک کن حیاتی به کار گیری از طراحی بای پس نشان دیتا شده در تصویر به شتاب آب گرم را مستقیم به تشت برج خنک کننده وارد کنید. در برج های خنک کن مکعبی اهمیت سایز کوچک از الکتروموتورهای بدور ذیل بصورت کوبل مستقیم اهمیت فن استفاده شده که کلیدی کمترین لرزش و بالاترین راندمان می باشد. از لحاظ بعد ها و اندازه، برج خنک کن در مدلهای ریز پشتبامی به جهت ساختمانهای مسکونی تا سازههایی غولپیکر و هذلولی رخ که ارتفاعشان در حدود دویست متر و قطرشان در حدود یکصد متر میرسد، وجود دارند. همینطور نوعی برج خنک کننده اهمیت شکل مستطیلی مهم طول تقریبی چهل متر و ارتفاع هشتاد متر نیز وجود دارد. متداول ترین مدل برج خنک کن بر شالوده مکانیزم جابجایی طبیعی و جابجایی تحمیلی تقسیمبندی میشوند. دستهبندی برجهای خنککن بر اساس نوع تماس هوا حیاتی آب صورت میگیرد؛ متداولترین گونههای برج خنککن بر شالوده مکانیزمهای جابهجایی طبیعی و جابهجایی تحمیلی تقسیمبندی میشوند. برج خنک کننده خشک مرطوب (Dry-Wet Cooling Tower) دارای دو مسیر هوا به رخ موازی و دو مسیر آب به رخ سری میباشند. اصلی دقت به اینکه شاخکهای جانبی فقط قسمت زیرین خویش را خیس مینمایند، در صورت حرکت نکردن اسپرینکلر، قسمت زیادی از پکینگ خشک ما‌نده و راندمان دستگاه به شدت کمتر مییابد. برج خنک کن طبق معمول به سه رخ فلزی، فایبر گلاسی و بتنی ساخته میشود. همین مورد قضیه بخصوص در میهن اندک آبی چون کشور ایران به عنوان یک چالش جدی مطرح میشود. در واقع این دستگاه اهمیت ایجاد سطح تماس فراوان در میان آب و هوا باعث خنک شدن آب گرم می گردد به کلمه دیگر میتوان گفت گرمای آب را به بیرون از آب پکینگ اسپلش برج خنک کننده منتقل میکند. براین اساس تشت خشک بوده امکان یخ زدن آن وجود ندارد و تانک در درون و محل قیمت فن برج خنک کننده گرم قرار دارد. برای نگهداری برج خنک کننده در زمستان در وضعیت معمولی سوای تانک کمی از آب مدام داخل تشت و لوله ها باقی میماند که بعد از خاموش شدن برج خنک کننده در گیر انجماد و یخ زدگی می شود. 6. برای نگهداری از برج خنک کننده در زمستان می توان از تشت خشک در برج خنک کن به کارگیری کرد به همین مضمون‌ که اهمیت قراردادن تانک ذخیره به جهت آب برج خنک کننده می اقتدار تمام آب کولینگ تاور را کلیدی گرانش به تانک منتقل کرد. ارزانترین نوع که کمترین مقدار صرفه جویی در مصرف آب را هم دارد، سیستم کولینگ هایبرید مدار باز است. با مقایسه تام ویژگیهای برج خنک کن مکعبی و برج خنک کن گرد، مشخص و معلوم می‌شود که عملاَ کدام کولینگ تاور خوب تر میباشد! همینطور این پایهها جهت داشتن مقاومت حتمی در برابر نیروهای شکننده حاصل از جریان هوا در باطن پوسته بصورت شیبدار ساخته می‌گردد . به خواسته استعلام ارزش برج خنک کننده هیبریدی اهمیت کارشناسان فروش سوله تماس حاصل نمایید. آب از بالای برج بطرف پائین سرازیر میشود؛ بطوریکه جریان هوا بطور افقی جریان عمودی آب را جدا می کند که در همین حالت، بخشی از جریان هوا را جابجایی گرمای حاصل از آب گرم بوجود میآورد. این دلیل بصورت فشار بوسیله اختلاف دانسیتههای هوای سرد بیرون و هوای گرم و مرطوب داخل ایجاد میگردد. در آب و هوای سرد زمستان، برای تقلیل اختلاف دمای ورودی و خروجی آب به برج (برای معتدل ساختن دمای آب برگشتی به پروسس)، عبور هوا از دربین نصیب مرطوب را قطع نموده و برج را بصورت یک برج خنک کننده خشک تبدیل کرد. از سوی دیگر، کاربری های قدرتمندی زیرا نیروگاهها و سیکلهای ترکیبی که نیاز به خنکسازی مداوم آب دارند، در فصول گرما همواره سرگرم ایراداتی از سوی برجهای خنکساز خشک هستند! از دیگر معایب همین دسته از برجخنککننده رسانا بودن فلز در در مقابل رخنه گرما می باشد که به شدت در فصول گرم اثر گذاری منفی بردمای خروجی کولینگتاور خواهد داشت. بدنهی این تجهیزات از گالوانیزه گرم ساخته میشود. برج خنک کننده بر مبنای جهت برخورد جریانهای آب گرم کلیدی هوای سرد به دو گونه تقسیم میشوند. پکینگها به شکل شبکهای بوده و در دو گونه غشایی (Film Packing) و اسپلش (Splash Packing) در برج خنک کنها مورد به کارگیری قرار میگیرند. برج های خنک کننده در دسته های متعدد علاوه بر آب به خواسته خنک سازی سیالاتی دیگر در شکل لزوم آیتم استعمال قرار می گیرند. زمانی که شما این مقاله را دوست داشتید، مایل به داده ها بیشتری در رابطه اصلی فروش قطعات برج خنک کننده وب تارنما خود باشید.